Seit dem Jahr 1992 wird an der Sylter Westküste regelmäßig Sand aufgespült. Nach anfänglichen Schwierigkeiten hat sich diese Schutzmaßnahme erfolgreich bewährt. Nach erfolgter Ausschreibung durch den Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz führt das Unternehmen Rohde-Nielsen aus Kopenhagen für vier Jahre die Aufspülungen durch. Dazu saugt man mit dem Baggerschiff „Thor R“ aus der Entnahmestelle den Sand als Sand-Wasser-Gemisch (3:7) aus dem Meeresuntergrund und pumpt das Gemach in den Schiffsbauch. Das Meereswasser läuft über die Reling wieder ins Meer und das beladene Schiff fährt an den Sylter Strand. An dem jeweiligen Aufspülbereich wird das Schiff mit der Dükerleitung verbunden, dem Sand wird wieder Wasser beigemengt und das Spülgut wird über die Dükerleitung an den Strand gepumpt. Dort läuft das Wasser des Spülgutes wieder ins Meer und der Sand bleibt liegen. Mit Planierraupen werden die Sandmengen an die gewünschten Stellen geschoben. Ungünstige Wetterlagen können die geplanten Arbeiten verzögern, da ab der Windstärke 6 aus Sicherheitsgründen der Spülbetrieb eingestellt werden muss. Das Baggerschiff hat eine Ladekapaziät von 2.500 Kubikmeter. Das Schiff muss etwa 330 x hin und her fahren bis der Auftrag erfüllt ist. Um diese Aufgabe in der ruhigen Witterungslage schaffen zu können, fährt man darum in der Regel rund um die Uhr.

Ebenso alt wie die Halmpflanzungen ist das Setzen von Sandfangzäunen. Der Sandpflug, also der bei Sturm aufgeblasene Sand, hat der Insel Sylt oft zu schaffen gemacht. Es wurden dadurch Häuser versandet, ganze Dörfer überweht. Die Erkenntnis, dass vorhandene Sträucher den Sandflug bremsen können, wurde genutzt um an geeigneten Stellen Sandfangzäune zusetzten. Es wurden Reisigbündel in den Sand gesteckt und zu Zäunen ausgerichtet. Bei günstiger Windlage kann so ein Zaun dazu beitragen, dass der aufgeblasene Sand am Zaun liegen bleibt. Halmpflanzungen und Sandfangzäune werden auch als „biodynamischer Küstenschutz“ bezeichnet.

Deckwerke
An Abschnitten an denen kein breiter Deich errichtet werden kann nutzt man festes Material, um ein Deckwerk zu errichten. Nach der Anhäufung von Sandwällen wird der Sand mit Basaltsteinen, Schüttsteinen, Asphalt oder ähnlichem abgedeckt. Diese Deckwerke können sehr stabil sein. Es muss sorgsam beachtet werden, dass an den Enden des Deckbelages keine Aushöhlungen entstehen.

Lahnungen
Die Errichtung von Lahnungen wurde bei dem Versuch der Landgewinnung entwickelt. Ähnlich wie beim Sandfangzaun wurde in den Wattenmeerboden eine zweireihige Pfahlreihe gerammt. Die Zwischenräume wurden mit Reisigbündel vollgestopft. Das Richtung Flut auflaufende Wasser trug viele Sedimente mit sich, welche sich bei Ebbe absetzten. So entstand mit der Zeit guter Marschboden. Die Methode der Landgewinnung wird in unserer Region heute kaum noch betrieben.

Es ist uns natürlich deutlich, dass diese Veränderungen sich weltweit auswirken und die Insel Sylt nur ein kleiner Teil davon ist. Bisher wurde vermeintlich nicht sonderlich beachtet, wie eine Insel, umspült vom Wattenmeer und der häufig tosenden Nordsee, von der langsamen aber stetigen Veränderung des Klimas betroffen sein wird. Die Stiftung Küstenschutz Sylt möchte auf die Merkmale der Veränderungen hinweisen und dazu beitragen Ansätze zu entwickeln, wie in dem in einigen Jahrzehnten veränderten Lebensraum der Insel Sylt gelebt werden kann.

Dabei sollte eines sehr deutlich ausgesprochen werden:
Eine deutliche Veränderung des Klimas werden wir nicht mehr verhindern können!

Der wichtigste Beitrag ist, die Natur bzw. die Klimaentwicklung anzunehmen und die weitere Entwicklung sorgsam zu beobachten und nicht zu blockieren. Die Wahrnehmung realer Fakten und die Aneignung eines sachlich gesicherten Wissens ist dabei die wichtigste Grundlage, um die Bezüge der Veränderung nachvollziehen zu können. Die Entwicklung einer Untergangsstimmung ist zur Zeit unangebracht.